Manutenzione e revisioni per auto GPL e metano a Torino: scadenze, costi indicativi e checklist 2026

Un’auto a GPL o metano rende i pieni più leggeri e l’aria un po’ più respirabile, ma chiede disciplina su scadenze e controlli. Qui trovi un vademecum pratico per l’area di Torino: cosa prevede la legge, come organizzare gli appuntamenti, quali costi mettere a budget e quali documenti non dimenticare.

Scadenze legali: revisione del veicolo vs serbatoi/bombole

In Italia ci sono due calendari distinti:

• Revisione periodica del veicolo (Motorizzazione/centri autorizzati): prima revisione dopo 4 anni, poi ogni 2 anni (mese su mese). Vale anche per auto a gas. Ministero dell’Innovazione Tecnologica

• Controlli specifici dell’impianto a gas:

  • GPL → sostituzione serbatoio ogni 10 anni (R67). Ministero dell’Innovazione Tecnologica+1

  • Metano (CNG) → riqualificazione bombole con periodicità legata al tipo/omologazione (R110/CNG e, per alcune “nazionali”, regole differenti). Federmetano

In pratica: potresti essere in regola con la revisione “biennale” ma fuori regola per la scadenza del serbatoio/bombole, o viceversa. Tieni entrambi i contatori sotto controllo.

---

GPL: sostituzione del serbatoio a 10 anni

Per i serbatoi omologati ECE/ONU R67-01 la sostituzione decennale è la regola. L’obbligo vale sia per veicoli nati a GPL sia per retrofit; dopo il montaggio del nuovo serbatoio si procede all’aggiornamento documentale secondo le istruzioni ministeriali. Ministero dell’Innovazione Tecnologica+1

Cosa succede se scade?
Con serbatoio scaduto non passi la revisione periodica e molti impianti non erogano rifornimento; circolare espone a sanzioni. Meglio pianificarla con anticipo (1–2 mesi). officinezito.it

---

Metano: periodicità di riqualificazione delle bombole

Le bombole ECE/ONU R110 seguono scadenze definite per normativa; per le bombole CNG4 (composito) il DM 13 maggio 2022 n. 144 ha chiarito la cadenza ogni 4 anni (schema “4–4–4”), allineando installazioni di primo impianto e retrofit; per bombole con omologazione nazionale DGM la regola storica è 5 anni. Verifica sempre cosa è riportato su libretto/etichetta bombola e nella documentazione dell’impianto. Il Portale dell’Automobilista+2Federmetano+2

Nota operativa: la riqualificazione può richiedere smontaggio e tempi tecnici di inoltro/controllo; prenota con anticipo (specie tra settembre e gennaio, periodi densi anche per revisioni generali).

---

Aggiornamenti documentali dopo installazione o sostituzione

Dopo l’installazione dei componenti (nuovo serbatoio GPL, sostituzione/riqualificazione bombole metano) vanno aggiornati i dati sul documento di circolazione secondo le modalità previste; l’installatore serio gestisce modulistica e collaudi o ti fornisce i riferimenti per completarli. AMT Centro Revisioni Auto

---

Costi indicativi da mettere a budget (scene torinesi)

I prezzi variano per marca, modello e officina; questi ordini di grandezza aiutano a non sbagliare preventivo:

• Sostituzione serbatoio GPL (toroidale/cilindrico, componenti e manodopera): spesso 350–700 €; può salire con accessori, multivalvola nuova e pratiche.

• Riqualificazione bombole metano:

  • Acciaio: generalmente 80–150 € a bombola più manodopera, smontaggio/montaggio, pratiche;

  • Composito (CNG4): costi superiori per componenti e gestione; prevedi mezza giornata/giornata di fermo.

• Revisione periodica veicolo: tariffa ministeriale + oneri fissi (a Torino, come altrove). Ministero dell’Innovazione Tecnologica

Tratta sempre a preventivo scritto con: elenco componenti, tempistiche, gestione pratiche, garanzia su manodopera e sui pezzi.

---

Segnali d’allarme che richiedono un controllo

• Odore di gas (anche lieve) in abitacolo o vicino al vano rifornimento.

• Avviamento incerto, minimo irregolare, strattoni in accelerazione.

• Commutazioni frequenti a benzina senza motivo (bombole “piene”, ma ECU passa a benzina).

• Aumento consumi rispetto alla tua media.

• Indicatore livello incoerente o “impazzito” (sensore/multivalvola da verificare).

Su questi sintomi non rimandare: oltre ai consumi, è in gioco la sicurezza.

---

Buone pratiche per far durare l’impianto

• Filtri: rispettare gli intervalli (tipicamente 15–30.000 km) mantiene puliti rail e riduttore.

• Accensione: candele e bobine in salute = combustione pulita e avviamenti a freddo in ordine.

• Mappe/aggiornamenti: un controllo OBD dei fuel trim e un check software ECU gas ai tagliandi evita derive di carburazione.

• Rifornimenti: fidelizza 2–3 impianti affidabili nelle tue rotte torinesi; qualità/pressione costanti riducono anomalie e “falsi allarmi”.

• Stagionalità: prima dell’inverno verifica batteria, candele e filtro fase gassosa (gli avviamenti a freddo sono più esigenti).

---

Come organizzare il calendario senza impazzire

• Abbina la sostituzione del serbatoio GPL alla revisione biennale più vicina prima della scadenza dei 10 anni, così chiudi pratiche e collaudo in un’unica finestra. Ministero dell’Innovazione Tecnologica

• Per il metano, guarda la data bombole e prenota la riqualificazione almeno 4–6 settimane prima: se serve smontaggio, l’officina ha margine per gestione logistica. Il Portale dell’Automobilista

• Segna sul libretto e in calendario le scadenze e conserva in auto copia delle dichiarazioni di conformità.

---

Cosa chiedere all’officina (checklist pronta)

• Marca/modello di riduttore, rail, ECU e serbatoio/bombole interessati dall’intervento.

• Periodicità e riferimento normativo applicato (R67 per GPL, R110/DM 144/2022/DGM per metano). Il Portale dell’Automobilista+1

• Tempi di fermo e se è previsto veicolo sostitutivo.

• Gestione pratiche: aggiornamento carta di circolazione, eventuale collaudo/annotazioni. AMT Centro Revisioni Auto

• Garanzia su componenti e manodopera; primo controllo post-intervento incluso?

• Prova finale con lettura OBD e, se possibile, stampa dei parametri.

---

Domande frequenti

Posso fare revisione del veicolo se il serbatoio GPL è scaduto?
Nella pratica no: serbatoio GPL scaduto e revisione periodica non vanno d’accordo; inoltre molti impianti rifiutano il rifornimento. officinezito.it

Le bombole metano in composito (CNG4) ora sono sempre 4 anni?
Sì: il DM 13/05/2022 n. 144 ha fissato per le CNG4 la cadenza ogni 4 anni (anche post-prima riqualificazione). Controlla comunque l’annotazione sul libretto. Il Portale dell’Automobilista

Le bombole “nazionali” (DGM) hanno scadenze diverse?
Sì: per molte DGM la riqualificazione è ogni 5 anni; fa fede la tipologia/omologazione riportata in documenti ed etichette. Federmetano

Dopo la sostituzione del serbatoio GPL devo andare in Motorizzazione?
Le procedure sono state semplificate: oggi l’aggiornamento segue istruzioni ministeriali e può essere gestito dall’officina abilitata con la modulistica corretta; chiedi sempre come verrà fatto l’aggiornamento del documento di circolazione. Ministero dell’Innovazione Tecnologica

---

Conclusione operativa

Mantieni due timer: revisione veicolo (4 anni, poi 2) e scadenze gas (GPL 10 anni, metano 4 anni CNG4/5 anni DGM). Metti in agenda i lavori prima delle scadenze, chiedi preventivi dettagliati e gestione pratiche chiavi in mano. Così l’auto resta efficiente, sicura e in regola con i controlli—e il tuo risparmio, finalmente, non sfiata da nessuna parte. Federmetano+3Ministero dell’Innovazione Tecnologica+3Ministero dell’Innovazione Tecnologica+3